어드밴스드 스마트 크루즈 컨트롤

어드밴스드 스마트 크루즈 컨트롤

 

용어설명: 가속과 감속은 물론 정차 후 출발까지 스스로 알아서 하는 진보된

              어드밴스드 스마트 크루즈 컨트롤

 

제가 사용해본 옵션 중에선 제일 나은것 같습니다. 왜냐하면 장거리 운행을 많이 하기 때문에

상당히 편합니다.

이 옵션만 선택할 수 있다면 좋은데 패키지로 묶여있답니다.

 

회사마다 이름이 틀린대

현대 스마트센스 패키지, 기아 드라이브와이즈, 르노 드라이빙 어시스트, GM 스마트 드라이이빙

 

 

 제네시스 G80 스마트센스 시승 영상입니다. (퍼온글)

 

 

 

시내에서는 사용하기가 힘든게, 신호등을 인식을 못해서 못하는 겁니다. 앞차만 인식하거든요. ㅎㅎ

 

중형차 이상 급은 어드밴스드 스마트 크루즈 컨트롤이 적용이 되고,

중형차 이하 아반떼 같은 경우는 스마트 크루즈 컨트롤 입니다.

 

제네시스 G80의 스마트센스 기능을 사용해 보았읍니다. 80KM로 간선도로에서 사용해 보았지요

그냥 크루즈 컨트롤 사용하듯이 하시면 됩니다. 속도 맞추고 달려봅니다. (정속으로 ㅎㅎ)

앞차가 속도가 느리군요. 내차도 같이 속도를 줄여 줍니다.

앞차가 속도를 높이니 같이 높여서 정해진 속도로 달려주더군요.

솔직히 이정도만 돼도 편합니다. 고속도로에서는 핸들 안잡고도 달려도 돼지만, 아직은 100% 못 믿죠. ㅎㅎ

 

자동차 기술은 운전자와 승객을 목적지까지 더욱 편안하고, 안전하게 이동시키는 것을 목표로 끊임없이 발전해 왔읍니다.

 

그 결과 가속페달과 브레이크를 조작하지 않아도 자동차가 스스로 판단하여 교통 흐름에 맞춰 주행하고 또 정지하는 마술 같은 기술을 영화가 아닌 현실에서 경험할 수 있게 되었읍니다.

 

어드밴스 스마트 크루즈 컨트롤(ASCC)은 단순히 설정된 속도만을 유지해 주던 기존의 크루즈 컨트롤이나 일정 속도 이상에서 앞차와의 거리만 유지해 주는 스마트 크루즈 컨트롤과 달리, 속도 및 앞차와의 간격 유지 뿐만 아니라 자동 정지 후 출발까지 가능한 최신 기술이 적용된 크루즈 컨트롤 시스템입니다.

 

자동차 전방에 장착된 레이더가 앞차와의 거리를 계산하여 차간 거리를 유지하며, 선행 자동차가 정차 시 자동으로 정지하고, 출발 시 다시 출발하도록 설계되어 있읍니다.

 

[출처] 기아자동차 K-DIC